Yang terpenting adalah nyaman untuk kamu gunakan, dan tentunya kondisinya sehat. Karena umumnya saat kita camping degan campervan pasti menujui lokasi-lokasi eksotik yang agak jauh dari perkotaan.
Tapi untuk kamu yang mengidamkan memiliki campervan sendiri, saat ini bengkel modifikasi dan karoserinya sudah lumayan banyak. Terutama di kawasan Jakarta dan sekitarnya.
Gampangnya sih ya, aliran modifikasi ini wajib menggunakan portion orisinal pabrikan mobil tersebut namun section yang digunakan versi tipe mobil yang langka bahkan tidak masuk di Indonesia.
Bagi sepeda motor, aturan mengacu Pasal 3 Nomor two, di mana kustomisasi boleh dilakukan sesuai peruntukannya atau diubah fungsinya dalam bentuk lain, misalnya menjadi kendaraan tertentu sebagai mobilitas penyandang disabilitas.
Karya yang dimuat ini adalah tanggungjawab penulis seperti tertera, tidak menjadi bagian tanggungjawab redaksi autos.id.
Di bengkel tersebut, tidak cuma sekadar campervan, tapi juga motorhome bisa digarap. Biaya memodifikasi satu unit mobil untuk tenting memakan biayanya antara Rp fifty juta hingga Rp 200 jutaan. Semua fitur yang dihadirkan bisa disesuaikan menurut keinginan konsumen.
Jadi, walaupun konsep modifikasinya adalah balap, namun sektor kenyamanan penumpang masih tetap diperhatikan dengan adanya Prime Daily Digest sistem audio. Jadi jika melihat dari 5 poin tersebut maka bisa dibilang bahwa aliran modifikasi Road race ini masih umum untuk bisa digunakan sebagai mobil harian.
Aliran Modifikasi jenis Stance ini memiliki ciri khas yang dapat di lihat dengan ketinggian ground clearance yang sangat ceper. Rubahan ini memang hanya berfokus pada bagian kaki-kaki mobil, yaitu velg dan ban.
Modifikasi motor Herex harus menggunakan motor merek Honda. Tak hanya itu, modelnya pun harus masuk ke dalam kategori motor bare, baik model lawas atau pun design baru.
Mulai dari sedan sampai MPV pun juga bisa ikutan Stance. Kunci-nya ada di Velg besar dan for each lebih ceper. Itu saja, selebihnya permainan visual sendiri bisa jadi pendukung dalam modifikasi kali ini.
“Modifikasi suitable yang tepat guna, every day use dengan berbagai turunannya: Avenue racing, stance dan ubahan sektor performa juga menjadi sektor modifikasi favored ke depan,” tutup Andre.
Tak heran, selain cocok untuk bahan modifikasi, Civic Nouva juga banyak dimanfaatkan sebagai mobil balap, khususnya balap touring
Bukan hanya itu saja, para pecinta OEM Glance moreover ini juga dapat totalitas loh mulai dari memasang Slash top sudah berikut sunroof/monroof atau ragtop versi tertinggi mobil, perangkat audio, jok, doortrim, setir dan masih banyak lainnya.
Banyak orang ingin melakukan modifikasi mobil karena ada beberapa kelebihan yang mungkin bisa didapatkan. Kelebihan-kelebihan tersebut adalah: